Présentation
Après un court passage dans le 92 on arrive très vite dans le 95 et on attaque avec une première ascension gravel pour atteindre le sommet (112 m) de la Butte des Châtaignier (CP1, photo de la vue).
Après avoir profité de la vue on redescend brièvement avant de plonger en forêt puis d’attaquer une série de toboggans sur la route stratégique puis le chemin de crêtes qui nous emmènera à 165 m.
À Beauchamp petite tour dans le skate park (on a hésité à mettre un CP en haut de la rampe 😁).
Puis l’on redescend à Méry-sur-Oise avant d’attaquer le Vexin et ses forêts, beaucoup d’off-road et de bosses sur cette section.
On arrive ensuite à Villeneuve-les-Sablons, premier village de l’Oise, on peut y boire un café mais pour un croissant il vaut mieux pousser jusqu’au village suivant : Saint-Crépin-Ibouvillers.
Ensuite ça monte tranquillement jusqu’à La-Neuville-sur-Auneuil (234 m) avant de redescendre sur Auneuil et sa boulangerie qui fait des sandwichs très corrects (CP2, tampon ou photo de la boulangerie).
Après tous ces chemins et ces bosses, la voie verte de la Trans’Oise nous permettra d’engranger quelques kilomètres facilement. En passant devant le parc d’attractions Saint-Paul : attention à ne pas perdre de temps dans les manèges et à ne pas écraser les petits enfants qui se baladent devant (pas de points supplémentaires et ennuis possibles avec les parents ou la police). Par contre les toilettes sont en accès libre ne pas hésiter à en profiter si besoin !
À Gerberoy admirons ensuite la porte médiévale, les remparts, les pavés ! Avant de passer devant la Halle Hôtel de Ville de Gerberoy (CP3, photo ou tampon chez un commerçant). S’il est possible de boire un verre ou manger une glace à Gerberoy il n’y a ni boulangerie ni épicerie et il vaut mieux faire quatre kilomètres de plus jusqu’à Songeons pour un ravito plus conséquent.
Ensuite commence le joli de bocage du pays de Braye (ou est produit le fameux Neufchâtel) qui nous emmène jusqu’à Dampierre (Dampierre-en-Braye, non on est pas revenus en vallée de Chevreuse 😉) avec son Café Vélo Jaune (CP4) qui est ouvert qund le patron en a envie : c’est à dire pas très souvent ! Du coup pour le contrôle c’est tampon si on a de la chance photo sinon. Mais juste à côté il y une halte vélo (on est sur L’Avenue Verte London-Paris) avec toilettes (très propres mais penser à emporter du papier), distributeur de boissons, distributeur de nourriture et eau.
Ensuite on repart grimper plein nord jusqu’au plateau de la forêt d’Eu (prononcer “E”), 244 m point culminant de la randonnée. Dans la forêt on peut aller tout droit via un peu de montées descentes off-road (face B) ou les contourner par la route (face A, voir plus bas). Et on finit par arrive à la Base de Lancement de Missiles V1 de Guerville (CP5, photo du missile reconstitué, aucun risque d’explosion 😛).
Puis on redescend… avant de remonter aussitôt pour arriver à la Cité Gallo-Romaine de Briga (CP 6, photo du panneau Briga ou des ruines). Si Panoramix est dans le coin pas la peine de lui demander un peu de potion magique parce qu’ensuite ça ne fait que descendre jusqu’à Eu ! Admirons le château et continuerons jusqu’à la mer et à l’esplanade de Mers-les Bains : on est arrivé·e·s !
Il y aura plein de choses locales à boire, avec ou sans alcool, à manger, vegan ou pas, mais n’oublions pas de faire tamponner notre carte : ce serait dommage que l’on nous cherche toute la soirée !
L’Heure du Choix
L’année dernière vos retours à l’arrivée à Mers-les-Bains avaient été clairs :
- c’était beaucoup plus dur, beaucoup moins roulant que prévu
- c’était un peu facile on aurait voulu un peu plus de off-road et de parties techniques
Du coup cette année on vous propose deux maps :
- Face A : un peu plus facile que l’année dernière garantie sans parties techniques,
- Face B : un peu plus dure (vous l’aurez cherché) mais sans sections VTT ou impossibles à passer sur le vélo.
Rien ne vous empêche de faire un mix et de passer de l’une à l’autre en fonction de votre forme et de vos envies !
Face B
Profile
Face A
Profile
Traces
(Le format FIT permet d’avoir les CP sur le GPS.)
Ravitos
Il y en a beaucoup sur la trace, cela ne devrait pas être un problème.